D-DAY à Courseulles

AROME annonce que ça rentrera par l'Ouest (environ 18 noeuds avec rafales ou passages à 28).
La marée est bien calée avec la descendante suffisamment avancée vers 14h.
Pas de pluie et un couverture nuageuse limitée.

Qui serait intéressé?

NB :J'en connais qui misent sur un Coudeville des grands jours

Oui, selon des sources bien renseignées demain ça se passe à Coudeville... Donc direction Coudeville pour le tout début d'am si notre indic confirme demain matin.

asnelles plutot

+ 1 (avec un nouveau mât)

Pour fêter l'anniv de Vincent et Lionel

Vincent, Lionel,
Eole vous a préparé un beau cadeau d'anniversaire

+1

+1

Bernières ? Est ce qu'il y a des algues à Courseulles ou Bernières ?

Hier il n'y avait pas d'algues à Courseulles. Par contre il y en avait pleins la semaine dernière

Windazur a écrit:

Hier il n'y avait pas d'algues à Courseulles. Par contre il y en avait pleins la semaine dernière

Ok merci. Je vais essayer Bernières.

+1
Le vent consistant(par mesures) aidera notre new sexa à souffler la bougie,soutenu par notre plus jeune quinqa

Il y avait foule aujourd'hui; plus de 40 planchistes!!

Mise à l'eau vers 13h30 avec 4m20 et kode 85. Arrêt vers 16h00.

JLuc76 à donf en 5m40 du début à la fin.

Bien par moment et trop juste parfois. Vent WSW au début puis il s'oriente W en fraichissant (20/25 nds et plus).

Tailles de voiles de 4m à 5m90. La taille idéale au alentour de 5m/5m40.

Petites vagues au bord, de quoi sauter et surfer sur le bord retour.

Bref je valide.

Plus de vent avant….

top en 100l et 5.9 bien tiré, avec, par moments quelques tensions du grand gluteal.
Une belle session collective saluée par la patrouille de France...Pour fêter les anniversaires de nos moussaillons ?

AROME avait vu juste : du vent irrégulier, avec un petit 18 noeuds en moyenne et des rafales au-delà de 25 (l'anémo de Bernières indique moins).

Arrivé avec la 2ème vagues d'assaut, vers 15h, difficile de trouver une place car LES parkings sont remplis par les engins de la 1ère vague.
Très grosse armada sur l'eau. On voit que le déconfinement a donné des fourmis dans les jambes de beaucoup de monde.

Sur les conseils de certains, je me contente de la Lip Wave 5,0 (alors que les prévisions m'incitaient à partir en 5,7) avec la Fury 95.

Pas de bol, lors de la mise à l'eau, le vent perd un peu de sa vigueur. Nombreux bords à pousser de l'eau alors que ceux en 5,7 sont souvent au planing. Dommage car on a eu une phase avec de beaux tremplins qui approchaient du bord avec une belle régularité. De quoi se satelliser en beauté.

Puis le vent a repris de la vigueur et la 5 m2 est devenue parfaitement adaptée. Petite assemblée (contrairement au début d'après-midi) pour en profiter, dont Stef au taquet en 5,3

Un gourmet a passé une bonne partie de l'après-midi à taquiner le panache blanc de Little Hawaï.

Fin de session vers 18h. Bien crevé.
Encore une bonne session.

Session difficile pour moi …
Fin de session mouvementée : Karlouche m'avertit qu'un planchiste galère au large, au fond, loin, très loin.
On le voit à peine mais on finit par le repérer aux jumelles avec Vince et Laurent F. On décide d'alerter le Cross qui envoie sur place la SNSM, les Pompiers, puis les gendarmes (maritimes et courseullais…) puis les ambulances.
Finalement, le "coupable"- Antoine- est ramené au bord sain et sauf !

Peut-être une leçon à tirer de l'incident!

oui : un fabriquant de mat à éviter

Une session de merde pour moi aussi en 100l et 4.5 à la rue puis 3.7 sous-toilée

Deux jours en 5.0 et 90 litres validé +++
Un plan d'eau vraiment sympa et assez joueur.
Une patrouille de France au rendez-vous ! (Il y a un ans, ils ont fait la même pour le 75 ème et nous étions sur l'eau ! )

3h30 de glisse en 5.4m et 94L
Une représentation de vieux coucous en vol en arrivant
Puis des c30 de la base d Evreux
Puis quelques rafales (l avion)
Pour finir par du bleu blanc rouge.
Un débarquement sur l eau de windsurfers  ,et une diversité aussi assez prononcée en pilotes,et couleurs de voiles ,plus de 45 comptés par xav14.
Le compte est bon.
Très Bonne session,quelques tirages de bourre avec ludo14
un peu de courbatures ce matin
Vent nord est lundi ..!

CR SNSM :

Aujourd'hui 06 juin, la station rendait hommage aux soldats canadiens tombés en  juin 1944 sur les plages de la commune en participant à l'opération "Coquelicot" qui consistait à dessiner la fleur symbole du souvenir.
C'est à la fin de cette manifestation que le Cross Jobourg a engagé le station pour porter secours à un véliplanchiste en difficulté. Il est à environ 1 nq dans le nord de Courseulles, mât cassé, la mer est agitée,le vent de S.O. et la mer descendante. Il faut faire vite.
Il faut seulement 14 mn pour que le SR SNS 630 appareille, guidé par un bénévole qui est au contact des témoins qui ont appelé le Cross et ont le planchiste en visuel. 3 minutes plus tard, ce dernier est mis en sécurité, le CSL pompier de la commune vient renforcer le dispositif. Tout le monde regagne la plage.
C'est alors que le cross réengage le 630 pour porter secours à deux jeunes filles, sans vêtement de protection et sans gilet avec leur paddle gonflable, à la dérive devant Langrune. Le SR Juno est également requis et les deux moyens font route à l'Est dans une mer qui n'est pas des plus sages. Les deux imprudentes sont secourues un peu plus tard par un équipage des pompiers de Ouistreham alors que la SNSM Ouistreham est elle aussi dans le dispositif.
Opération close ? Pas encore. Sur le retour, la mer est basse, il faut naviguer prudemment du fait des conditions et de la faible hauteur d'eau lorsqu'un deuxième planchiste est signalé en difficulté par le bénévole servant du tracteur en attente du SR. Il est rapidement pris en charge et ramené à la plage de Courseulles dans des conditions de mer difficiles.
Un mât qui se brise, c'est imparable, même bien équipé. Une sortie sans "combi", sans gilet, à marée descendante et vent défavorable, sans expérience  sur un paddle, c'est au minimum imprudent et la SNSM invite les usagers de la mer à davantage de prudence (ainsi que les parents)

Merci les amis pour toutes ces pensées positives qui font chaud au !
Le changement de dizaine ne devrait pas faire mollir la motivation planchique et foilesque.

Je suis passé à 15h30 avec le matos, très compliqué de se garer : c'est quoi ce bazar ? on était plus peinard pendant le confinement.
Finalement, un emplacement s'est libéré inside, et je partais pour gréer 103 / 5.9.
Mais il a fallu jouer de la jumelle pour bien visionner notre galérien du large. Et j'ai appelé le 196 après décision collective très rapide.
S'il n'essayait pas de relever sa voile au tire veille, on aurait eu énormément de mal à le repérer.
Le tracteur/zodiac de la SNSM est arrivé hyper vite : toute l'équipe était déjà sur la plage avant l'alerte, pour entrainement. Sinon, c'est 15 minutes de plus, au moins.
Le chef Erik Busnel a tout coordonné depuis la dune.
Que dire ?
- Antoine avait un téléphone ; il allait s'en servir quand il a aperçu le Zodiac orange qui venait sur lui
- avec 50 planches sur l'eau, c'est impossible de compter qui manque
- par ce genre de conditions, on devrait tous, comme Karl, faire des tours d'horizon régulièrement quand on est sur la dune
- des jumelles, c'est bien
- éviter de naviguer sous le vent de la troupe ?
- ne jamais hésiter à appeler le 196, quitte à annuler si tout rentre dans l'ordre

Sinon pour ceux et celles qui naviguent sans téléphone, toujours avoir un signal de repérage lumineux sur soit type flash light ou cyalume ce qui est en principe obligatoire à partir du moment ou on navigue à plus de 300 m de la cote (entre 3 et 21 €) à la Clinique de la Planche par exemple

Enfin la reprise en mode salé.
35 km en 100 L et 5,4, parfois un peu chargé.
Du monde de ouf, bien heureux d’être arrivé tôt.
Les événements de fin de session m’ont fait oublier les anniv du jour (moi c’était la veille 🥳).
Aujourd’hui j’ai mal partout, il faut que je m’attaque à supprimer cet embonpoint de confinement au passage.