création d'un challenge GPS

On a bien quelques idées mais toutes les idées étant bonnes, je vous laisse nous dire ce que vous voulez...
Orientation speed? slalom?
plusieurs critères?
...

Combien de personnes seraient intéressées ?

yo...intéressé à 200%
En reprenant votre tableau du kiff à la sauce normande....très belle initiative

Très bonne idée par contre par rapport au kiff , on pourrait ajouter des handicap par spot

Je m'explique, tapez un 30 nœuds à colleville et 30 nœuds à vauville , pour moi ce n'est pas dans les mêmes conditions

Donc mette un handicap par spot serait un plus pour celui qui ne peut pas se déplacer

De plus mettre des catégories de volume serait intéressant

Une 50/70 L de pur speed prend un avantage par rapport à une 100 L de slalom

Enfin peut être que je pignolle mais si on pouvez tous jouer dans la même cours sans que les dés soit pipés ,ce serait un plus pour avoir plus de prétendants

Tu as raison Karl et nous en sommes bien conscient. Cette différence entre spot est flagrante mais le coef est difficile à établir.
Par contre l'écart entre les flotteurs est moindre. J'ai une meilleure Vmax en 80 litres qu'en 68. Multiplier les catégories ne fera que noyer les résultats.

Fred, le tableau du KIFF est très orienté slalom. Les critères de jibes sont assez spécifiques.
Ici la proposition serait plus axée sur la vitesse simplement.
Les critères peuvent être :
- la Vmax : la vitesse instantanées hors tout.
- le 5x10 secondes : un moyenne de vitesse un peu étendue sur la session qui révèle la capacité à tenir la vitesse proche du max mais un peu plus longtems.
- le 500 m : la référence en compétition de vitesse (peut-être 250 m, nos spots sont parfois court pour que chacun y trouve un terrain adapté)

Et quoi d'autre ? Le mille nautique ? Un critère de jibe ? La Vheure ? La distance de la session ?
…

Encore faut il avoir une planche de slalom de - 100L !

Après tout , on ne sait toujours pas à combien de nœuds un quad ou tri fins plafonne !

Avant mon arrêt de session brutal lundi j'étais à 32,70, il y avait clairement de quoi faire mieux et dimanche je fais 34,62 en 112 l (69 de large) donc pas de soucis concernant ton argument (Soto doit avoir du 36 Nds en 114L).

En faisant un parallèle avec les sports mécaniques, on pourrait considérer les spots comme des circuits et les combos comme des catégories type cylindrées.Ainsi les concurrents pourraient claquer un chrono sur un spot puis s'attaquer à un autre spot avec des catégories types : 70-80L 5-6M ; 90-100L 6-7M ,ainsi de suite

je ne suis pas trop concerné parce le speed slalom c pas trop mon truc, mais l’initiative est sympa pour les amateurs, faites un truc simple , j'ai vu le tableau du kiff c un peu l'usine à gaz, trop de données peu lisible.. mais ce n'est que l'opinion d'un modeste planchiste qui plafonne à 26 noeuds ... à peine

Je crois que tout est bien résumé... le tableau du KIFF est très bien mais s'adresse à des slalomeurs.
Je veux vraiment faire un truc simple et lisible pour tout le monde. Le but est pour moi de créer une petite émulation entre tout le monde sans que ça ne soit réservé aux amateurs de speed.
Quant au problème d'ecarts à cause des spots et du matos, c'est malheureusement insoluble... à moins de faire une usine à gaz.
Pour info, le challenge du kiff a commencé avec un tableau de Vmax et des scores à des années lumière de ce que nous faisons maintenant. et c'est justement l'émulation qui a fait progresser tout le monde

Bonne idée, mais je pense que le système doit être très simple, le plus simple possible pour qu'il y ait le plus de participants sans complications, ni prise de tête ! on n'est pas sur une compèt de vitesse de pros, mais sur un speed chalenge amateurs.. !
Voici un tableau d'un speed chalenge auquel j'ai participé en 2007, c'est juste pour éventuellement donner une idée générale d'un système, et à titre d'info ou d'idée.. !
La seule chose qui doit être obligatoire, pour éviter la triche, ce sont les traces GPS, sur GPS action replay.. !

jip29 a écrit:

je ne suis pas trop concerné parce le speed slalom c pas trop mon truc, mais l’initiative est sympa pour les amateurs, faites un truc simple  , j'ai vu le tableau du kiff c un peu l'usine à gaz, trop de données  peu lisible.. mais ce n'est que l'opinion d'un modeste planchiste qui plafonne à 26 noeuds ... à peine

Non ton opinion est utile, elle montre bien que la direction prise par le KIFF, avec son expérience et les désirs ultra spécifiques de ses utilisateurs n'est pas la solution pour le groupe normand, et rien n'empêche de jouer sur les 2 tableaux.

Tout comme rien ne t'empêche de venir jouer (car ne n'est qu'un jeux) avec ton matos de FSW, tu seras peut-être surpris. J'ai une sortie à 30 Nds en planche de vague de 85 L et 5,0 à Courseulles.

Mais tu as raison sur un point : faire quelque chose de simple.

Que pensez vous d'un classement basé sur 2 critères simples: la Vmax et le 250m
Pour chaque critère, on fait le classement et on ajoute les 2 classements.

simple , efficace et accessible à tous

voila à quoi ressemble notre concours gps sur rwowind, simple et efficace
on prends la v max, v100 et v500

V max et V250m ou V500m c'est bien

Pour une première, on va partir sur le 250. Le 500m demande déjà un spot glissant

envoyez moi vos traces avec votre meilleure Vmax et votre meilleur 250m que je monte un premier classement pour 2015. (soto@normandie-windsurf.fr)

je n'ai pas reçu bcp de stats... vite, envoyez moi vos meilleures perfs 2015 qu'on teste le concept avant de lancer quelque chose d'officiel le 1er janvier prochain

J'en ai une mais elle n'est pas folichone de Collignon dimanche dernier… c'est pour te faire plaisir !

Soto, je t'en ai envoyé une sur ta boite mail....la seule trace qui est enregistrée avant que le GPS coule au fond de la Manche

On commence quand en fait ?
C'est à dire que l'on prends les traces à partir de quand cette année ?

depuis le 1er janvier. C'est pour faire un test sur cette année.

Bonjour
J'en envoie une à l'instant de ma nav à Salenelles samedi 17/10. Forcément la meilleure depuis janvier puisque la première enregistrée au GPS cette année... NE 12-14Nds, 9.5 sur Falcon 142. Vmax pas folichonne (18.9kn sur 250m) , mais vu le vent c'est déjà bien, en tout cas pour moi.

OK, donc je colle une de cet été à Vauville